近日，日产汽车在日本国内正式启动了一项重组计划，作为其全球裁员和结构调整的一部分。据悉，日产汽车的子公司“日产车体”所负责的湘南工厂，该工厂主要负责生产商用车，未来将缩减生产规模，并预计裁减数百名员工。
去年11月，日产汽车已经宣布将在全球范围内裁员9000人，这一数字约占其全球员工总数133,580人的7%。其中，直接生产部门的员工将减少3000人，间接行政部门的员工将减少6000人。此次报道首次明确了日产在日本国内的具体裁员措施。
日产汽车的员工分布在全球范围内，其中日本员工占比最大，约为45%；北美地区占30%；亚洲地区占13%；欧洲地区占7%。日产计划在2026财年之前完成这一全球性的调整。
受到丰田汽车竞争车型的压制，日产计划在今年11月前停止在湘南工厂生产商用货车“AD”。该工厂目前的生产能力为每年15万辆，主要生产“AD”和“NV200”两种车型。对于“NV200”的生产，日产也在考虑进行缩减。据悉，日产在本月初已经将这一方针通知了交易伙伴。
然而，对于日产在日本国内裁员的具体消息，该公司在2025年1月21日发表评论称，“关于人员削减，尚未做出任何决定”。这一表态引发了外界对于日产重组计划进一步发展的关注。
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