曹操出行将裁员40%？官方回应称“属于正常业务优化”

　　称，网约车主流平台曹操出行正在进行大规模裁员，裁员比例在40%左右。多位员工表示已经收到公司协商离职通知，收到通知当天即走，部分员工的赔偿为“N+2”。

　　网友们的意见不一。有网友称，“这不就是裁员吗？业务优化这词用的好。”“好一个优化，优化掉一半的人。”也有网友表示，“优化不可怕，羡慕的是N+2。”

　　曹操出行无任何与此相关的意向或举动。本月曹操出行会有新的业务发展动作落地。”

　　在网约车市场，曹操出行目前还处于行业第二梯队。中国互联网络信息中心数据显示，去年上半年，我国网约车已经覆盖了400多个城市、总订单量超过43.1亿单，而曹操出行目前在包括北京、上海、广州等60余个城市上线，还有太多城市尚未覆盖。

　　根据移动互联网数据服务商QuestMoblie提供的数据，无论是在出行APP的乘客端还是在司机端，曹操出行的日活数据、月活数据、单日人均使用时长数据均处于行业第二梯队，与行业龙头滴滴出行相比仍有很大距离。

　　值得注意的是，在周航上任后，曹操出行公布了“N”战略落地半年的效果，并发布了曹操专车、曹操惠选两条新的产品线。专车业务定位为“国民专车”；惠选业务定位为“实惠出行”。据龚昕介绍，曹操出行用户数已突破1.2亿，这一数字在去年7月时是6000万。

　　同时，曹操出行还将目光瞄向了换电赛道，并与睿蓝汽车达成合作，曹操出行将持续上线S换电车型，并投入至全国各市场运营。

　　公开资料显示，睿蓝汽车是吉利和力帆科技股份有限公司成立的合资公司重庆睿蓝汽车推出的换电出行品牌，该公司已在今年1月24日完成了工商注册登记手续。

　　“目前，网约车的电动化是大势所趋，充电模式和换电模式哪个好？还各有利弊。从效率上来说，换电模式更好，它的快速反应更快、用户的服务体验更好；从使用成本上来说，充电模式建设成本低、综合性价比更高。未来这两种模式将会长期共存一段时间。”互联网分析师丁道师向