获悉,随着越来越多的国家规定了逐步淘汰燃油车的最后期限、国内外竞争加剧,日产正在日本和欧洲加快电动化转型。该公司周一表示,到2026财年,它在欧洲销售的汽车98%将是混合动力汽车或纯电动汽车,高于在2021年11月设定的75%的目标。对于日本市场,它预计电动汽车销售占比将从55%上升至58%。
日产于2010年发布了世界上第一款量产电动汽车Leaf,现在正努力追赶特斯拉和大众汽车。它承诺将投入2万亿日元(147亿美元)使更多车型电动化,并让电动汽车成为未来增长的关键驱动力。
日产首席运营官Ashwani Gupta表示,该公司到2030财年将推出27款电动车型,其中包括19款纯电动车型,分别高于此前计划的23款和15款。基于此,日产55%的销量(包括英菲尼迪)将来自电动汽车。2022年第三季度,电动汽车占全球销量的13%。
Gupta称,日产将在2026年之前在美国完全实现电动汽车本地化生产,并遵守《通胀削减法案》的补贴要求,包括在田纳西州工厂实行脱碳。日产的目标是到2030财年40%的销量来自纯电动汽车。
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