零跑汽车高级副总裁曹力近日公开透露，尽管市场对高端车型的需求不断增加，但零跑汽车暂时并不计划进军30万元以上的市场，而是将重心放在大众化车型上，力求在最大容量市场中稳固自身的竞争地位。
曹力进一步指出，零跑在自制零部件上的投入已经达到60%，公司计划进一步提升这一比例，以在保证质量的同时控制成本，并通过提高自研能力来提升毛利率。
在智能驾驶领域，零跑已经设定了清晰的发展蓝图。预计到2025年，零跑将把自研的端到端大模型智驾系统应用于其B系列和C系列车型，尽管如此，公司并未将自己定位为智驾领域的领军者，而是专注于技术的稳步提升和落地应用。
关于外界对零跑与理想汽车的比较，曹力表示，理想汽车作为行业标杆，值得零跑学习。整体来看，零跑汽车在坚定技术创新的同时，注重精细化的市场定位，展现了其未来发展稳步前行的决心。
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