《背影》里的浦口火车站，藏着南京江北新区的关键密码

　　世和基因、驯鹿生物、药明康德、鼎泰药研等企业，也均从便捷的进出口服务中，获得了抢占全球市场的先机。

　　3、蓝图落地：从“百年构想”到“敲鼓重锤”

　　南京江北这片土地，一直以来被有识之士予以厚望。

　　孙中山曾在《建设》杂志中写到：“南京对岸浦口，将来为大计划中长江以北一切铁路之大终点。”

　　这份深远的思虑，放在今天仍不过时。

　　从区位来看，江北新区地处长江经济带与东部沿海经济带的交汇点，坐拥苏北、皖南广阔的产业腹地——即便在强者如云的长三角，想要找出第二片兼具这两重优势的区域，恐怕也没有那么容易。

　　
 

　　论辐射面积，单是其对苏北、皖南的溢出效应，就能覆盖约5.3万平方公里土地，辐射常住人口超2000万，规模与上海人口总量相当。

　　或许可以这么说，建设江北新区，正是孙中山百年前心心念念的“大计划”。

　　这恰是江北新区面临的最大挑战：

　　要建设面对这座指向未来的国家级新区，仅凭过往的积累远远不够，人才、政策、硬件设施、资金投入……每一项都需以超前眼光谋篇布局。

　　一个写在历史里的细节是：昔日浦口火车站前的“大马路”，按今日的标准来看，不过是一条三车并行都略显局促的小道。

　　去年9月，江北新区在距离浦口火车站以北约9公里的地方，开工了南京北站。

　　这座车站是名副其实的超级枢纽。建成后，不仅将通过沪渝蓉高铁形成东西向的经济发展轴线，还将进一步加强与苏北、皖北地区的联系。

　　在长三角一体化已经上升为国家战略的今天，南京北站的建成将使江北新区成为支撑这一战略的重要支点。

　　也正是因此，国家高层对南京北站的建设情况高度重视。今年6月他们来江苏调研时，便专程去了一趟南京北站，并留下期许：“要以百年大计的要求把控好每一个环节。”

　　以生物医药产业为例。

　　江北新区的生物医药产业，从来不只是为了服务一市、一省的发展目标。

　　就在8月27日，商务部、江苏省政府印发了《中国自由贸易试验区生物医药全产业链开放创新发展方案》，其中明确提到，“支持加快建设全国高校生物医药技术转移转化分中心，促进高校生物医药科技成果转化。”

　　
 

　　两天后，江苏省长许昆林、南京市委书记周红波来到江北，对生物医药产业的发展情况做了调研。

　　调研过程中，许昆林强调，“更好为全国生物医药等战略性新兴产业高质量发展作出贡献。”

　　从国到省再到市，各级政府早已将对江北新区的支持落实成了文件。

　　去年1月江苏印发《关于支持南京江北新区高质量建设的意见》后，南京也在同月发布的《2025年南京市政府工作报告》，作了向江北新区“出台市级支持政策，更大力度向新区放权赋能。”

　　这份“更大力度”的分量，在国家批复的《南京市国土空间总体规划》中得以明确：江北新主城被定位为“中心城区”。

　　一言以蔽之，为了让“新南京”在长三角经济版图中扮演更重要的角色，南京对江北新区的支持或将不遗余力。

　　从枢纽到产业，从政策到定位，江北新区的发展势能肉眼可见不断累积。

　　有人急切地问：江北新区何时能如江南般繁荣？

　　没人能给出准确的答案，但厚重的事物从不会一蹴而就，唯有缓慢蓄力，方能在加速时迸发磅礴的能量。

　　人类从奔驰的火车里读懂了这份规律，从浦口火车站汲取精神力量的江北新区，正在喷出第一缕蒸汽。