港股行情复盘：港股恒指跌1.32% 医药集体大跌 汽车、医药股续跌

　　 今日港股市场综述：

　　 今日早盘，恒指低开低走，午后恒指跌幅进一步扩大，恒指收跌1.32%，报20844.74点，比亚迪(309.000 -15.30 -4.72%)领跌蓝筹。恒生科技指数大跌2.14%，蔚来跌超6%，阿里巴巴、万国数据跌5%，明源云、哔哩哔哩、商汤等跌超4%。港股后市方面：港股上午收跌255点。午后先再扩大跌幅至低见20779，最多跌344点。随后曾跟A股市场而收窄跌幅，唯始终未能重上21000关口。是日有两只新股（2361）中康控股及（2385）读书郎教育，上市后皆跌穿招股价。明日将有4只新股跟随上市，规模较大是（9696）天齐锂业(127.800 -6.65 -4.95%)，在全球发行1.64亿股，公开发售超额认购8.3倍，以最高82港元定价，上市集资超过130亿港元。今晚率先在暗盘市场交易，明早正式在港交所上市。

　　 板块整体表现方面：

　　 煤炭股续涨，兖矿能源涨近6%，中国神华、兖煤澳大利亚跟涨。

　　 基建股上扬，中国中铁涨近3%，中国交通建设涨超2%，中国铁建、中建国际、中国中治跟涨。

　　 汽车股续跌，比亚迪股份跌近12%，蔚来跌超6%，小鹏跌近4%，长城、理想跟跌。

　　 医药股午后跌幅扩大，腾盛博药跌超21%，复星医药跌超5%，康方生物跌超6%，药明生物跌近3%。

　　 异动股：

　　 兖矿能源涨近6%

　　 消息面上，中国煤炭运销协会发布《2022年5、6月份煤炭市场分析及后期走势预测》称，迎峰度夏逐步来临将使季节性煤炭需求有所回升，如果叠加疫情好转后复工复产带来的需求，迎峰度夏期间煤炭需求或有望阶段性回升。国泰君安指出，「全球供给」+「国内需求」核心逻辑持续演绎，行业基本面强势难改，市场重新认知煤炭高分红能力和盈利释放能力，板块盈利确定、估值极低、分红可观，长期高煤价下具备大幅提估值空间。

　　 安踏体育(02020.HK)涨近3%

　　 浙商证券发布研究报告称，维持安踏体育「买入」评级，考虑疫情对上半年流水及营业利润率带来挑战，预计2022-24年归母净利75.6/96.4/113.4亿元，对应PE28/22/19X。虽然22Q2面临短期疫情压力，但安踏作为中国第一的运动品集团公司的核心壁垒依然显著，看好长期安踏品牌在产品力提升及奥运资源催化下继续推进五年赢领计划，FILA保持高零售运营质量同时稳健增长，长期坚定看好。

　　 腾盛博药-B(02137)回落逾19% 新冠药物实现商业化 业绩贡献尚未可知

　　 腾盛博药此前公告称，旗下控股公司腾盛华创的长效中和抗体安巴韦单抗和罗米司韦单抗联合疗法在中国商业化上市。定价方面，综合考虑剂量、药物经济学价值等多方面因素，目前这款药物在中国的价格将在1万元以内。

　　 有业内人士表示，由于国内疫情控制良好，上述药物能为公司带来多大营收仍是未知数，需要关注该产品后续在海外尤其美国的申报情况。

　　 东方海外(00316)跌近4%领跌海运股 舱位供给增加叠加需求增速放缓 热门航线价格齐跌

　　 上海航运交易所数据显示，7月8日，中国出口集装箱运价指数为3232.18点，较上期下降1.2%，各路热门航线价格齐跌。其中，欧洲航线比上期下跌2%，欧线运价自2月份以来累计回落14%；美西航线比上期下降2.5%，美东航线比上期下降1.7%。

　　 方正期货指出，全球通胀高企，欧美央行加快了货币收紧的步伐，需求边际增速急剧放缓，甚至环比下降。全球多国从1月份开始逐步放开疫情完全管控措施，船舶准班率和周转效率大幅回升，在舱位供给增加且需求增速明显放缓的情况下，运价持续回落。

　　 新特能源(01799)盘中跌超7% 8月份国内多晶硅供应短缺情况将有所缓解

　　 近期国内光伏硅料价格节节攀升，最高触及30万元，较2021年初上涨250%，并创下近10年新高。但根据硅业分会的判断，8月份国内有检修计划的多晶硅企业仍有5家，但同期扩产产能释放增量大于检修影响量，国内产量环比有所增加，预计8月份国内多晶硅供应短缺情况将有所缓解。