中公开的民事判决书内容显示,蔡某并未提供证据证明其内容属实,也无法提供其“朋友”信息及特斯拉公司“吃拿卡要”人员的情况,因此,蔡某内容并无事实依据,属于捏造虚假事实。截至发稿,中公开的民事判决书。
对于特斯拉起诉“蔡老板”胜诉一事,网友评论褒贬不一。有部分网友留言称:“法院一定是公正的,但是我支持蔡老板”“保护我方蔡老板”。也有网友表示:“瞎说蹭热点就是要付出点代价!”“流量密码就是碰瓷大牌,这位属于碰到铁板了”。而截至
事实上,“蔡老板”并非首个被特斯拉起诉的自然人。公开数据显示,特斯拉存在多个名誉权纠纷案件,被告除上述“蔡老板”蔡某外,还有在2021年上海车展登上特斯拉车顶维权车主张某某;购买特斯拉二手车的维权车主韩某;微博上曾多次就特斯拉发表评论的项某某等。
而“蔡老板”也非首次卷入与车企的“纠葛”中。今年5月,“蔡老板”曾在短平台发布,号召全网“车评人”关注保时捷“减配”电动转向柱的问题,并“点名”数位粉丝量较高的汽车自媒体人共同发声。
值得一提的是,虽然“蔡老板”在上述中曾多次其做法“不是为了流量”,但该条还是成功引起全网关注。数据显示,上述在某短平台点赞量超过40万,下方留言超过6万条。
此外,在发布一系列特斯拉相关后, “蔡老板”的各大平台粉丝量也迎来上涨。2021年,“蔡老板”共在某短平台发布5条特斯拉相关,随后其粉丝量上涨至368万。截至目前,“蔡老板”在该短平台的粉丝量已升至434万,累计点赞量接近6000万次。
高粉丝量或许也为“蔡老板”带来了实际收益。其中,“蔡老板”在“保时捷减配”相关中插入“带货”链接。而该条提供的链接页面显示,“蔡老板”推荐的这款汽车玻璃水,累计已售出14.4万单。而在“蔡老板”的其它中,“宁波欧一聚和汽车服务有限公司”的地址链接也多次出现。
对此,有网友表示,“蔡老板口中基本没有夸过的汽车品牌,抓住了这个流量密码,博取了人心,没有十全十美的车,硬黑确实没意思。”更有短博主称:“但凡是聊车的,有一个算一个,谁敢说自己发不是为了挣钱?”
有观点认为,宪法赋予了公民言论自由的权利,而互联网为公民自由、即时表达自己的意见提供了一个平台,但是言论自由也是有界限的,网络并非法外之地,在进行网络社交发表言论时,不可以肆意宣泄情绪,捏造事实,应当遵守法律的相关规定,文明有礼发表言论。当发现自己的权益受到侵害时,也切勿在网络上相互攻击、谩骂,而应收集保留好证据,通过正当途径维护自己的合法权益。
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