众泰汽车签6.92亿元销售合同：车辆拟销往中东，买家9月刚设立

　　面上十分活跃。6月中旬，公司发布定增预案，拟募集不超过60亿元资金，募资净额拟用于“新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目”、“渠道建设项目”以及补充流动资金。

　　众泰汽车公告称，公司自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，公司计划于10月20日在永康基地下线车型并举行下线月份，众泰汽车陷入“电池技术比宁德时代更加先进”等传闻中。虽然上述传闻被证明不属实，但由于公司未就不实内容向相关方提出更正或撤回要求，也未及时发布公告澄清，公司及相关当事人遭到浙江证监局警示。

　　众泰汽车披露其非公开发行股票申请获得证监会受理；12月中旬，众泰汽车回复了非公开发行股票反馈意见。

　　注册资本为300万元，住所位于浙江省金华市永康市东城街道。第三方平台显示，律赛国际由朱肇瑾、唐世娟、王瑛分别持股35%、35%、30%。朱肇瑾担任公司执行董事，经理，为法定代表人。公司注册地址为浙江省金华市永康市东城街道总部中心金碧大厦8楼东806室。

　　“公司与律赛国际未发生过该类交易，本次合作系首次合作。”众泰汽车表示。

　　一家刚成立不久，且背景较为神秘的企业，是否有能力实施上述合同，令人有些疑虑。在众泰汽车看来，协议的签署，有利于进一步夯实公司整车的复工复产，提升公司的市场竞争力和品牌知名度，争取更多的客户资源和订单，推动公司走向健康、稳健的发展道路。

　　“协议履行过程中，协议相对方可能存在采购数量不满足本协议约定的情况，也可能存在众泰制造因逾期交货、逾期退换货、交货量不足、产品质量缺陷等原因导致该公司承担违约责任的风险。”上市公司还说道。

　　不过，从工商资料上看，律赛国际和上海律赛并无股权和人员上的关系，似乎只是名字相近。