丰田汽车公司社长丰田章男近日接受时称,汽车行业中“沉默的大多数”在质疑是否应该只追求电动汽车,他也是其中之一。
丰田汽车一直在探寻未来十年内提高其在纯电动车型市场竞争力的办法,部分方案为加快纯电车型性能提升技术及更集成的加热和冷却系统等等。这些变化可能推迟原本计划在三年内推出的纯电动车型项目,同时包括放弃现有e-TNGA架构,转而研发全新专用纯电动车型平台。
中称,目前的e-TNGA架构设计使用纯电动车型与混合动力车型可在装配线上一同生产,这一妥协限制了汽车制造商的创新的能力,而丰田工程师认为创新恰恰是特斯拉取得成功的关键。
另一方面,来自丰田内部的压力也在持续发酵。今年6月,丹麦基金Akademiker Pension和挪威最大的养老基金KLP等丰田股东,再次质疑丰田不彻底放弃内燃机的电动化战略,丰田股价也因此出现小幅下跌。
此前,Akademiker Pension、KLP、英格兰教会养老金委员会、挪威的Storebrand资产管理公司和北欧Nordea资产管理公司五家股东就公开批评了丰田,认为丰田章男对电动化的立场不够坚定,此举削弱了丰田在未来汽车行业的竞争力,因为对手们都在全面转型电动化,而丰田章男却还在强调纯电动车被过度炒作了。
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