中国电动汽车百人会副秘书长师建华：新能源汽车提前完成20%渗透

　　国务院常务会议明确，延续免征新能源汽车购置税政策。随后9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布，第三次将这项政策延续，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至2023年底。

　　师建华认为，我国新能源汽车的快速发展，得益于全行业的努力和国家的强力支持。当前，我国新能源汽车已经进入到了市场化阶段。作为汽车产品，如果不被市场和消费者接受，是很难长期可持续发展的。因此，不少企业都在加大对技术的研发和投入，提升产品品质和服务保障，同时努力提高管理水平，降低成本，保持企业良性运营和发展，从而赢得消费者的青睐和认可。只有这样，我国新能源汽车才能进入到良性发展的轨道。

　　但可以看到的是，目前新能源汽车还存在电池稳定性、续航里程衰减、电池安全性尚未达到理想要求、低温运行衰减、高温运行不稳定以及使用方便性欠缺等问题。同时，当前电动汽车还存在着盈利问题，而盈利是电动汽车真正实现市场化的保障。

　　所以，新能源汽车目前还不具备完全替代性，虽然发展迅猛，但电动汽车在技术和性能上还不完美，仍需要考虑充电方便性、使用便利性、电池安全性、续航里程稳定性等各种基本问题。只有当这些基础问题不存在了，电动汽车才可能替代传统汽车。更为严峻的是，新能源汽车在关键核心技术方面还存在着短板，如芯片和操作系统等，需要全行业共同努力，打造安全可控的产业链。

　　这意味着，我国新能源汽车还处于高速发展，同时提升自主创新能力、突破核心技术短板，边解决问题边前进的状态。在扩大市场份额的同时，要持续提升技术水平、产品水平、管理水平和服务水平，才能走上健康可持续发展的道路。因此，新能源汽车还需要良好发展环境的支持，而新能源汽车购置税政策的延续，将会助力新能源汽车长期可持续发展。