电动车究竟会不会被国家淘汰？

　　不光是城市，看看农村，原来都是自行车，现在清一色的电动自行车、电动三轮，不管拉点货、出个门、赶个集，现在根本离不开电动车了。这个跟国家发展新能源电动汽车是一个道理，清洁能源更环保，使用价格更低，技术都是国产化技术，而且带动了多大的产业基础呀。

　　我开汽车，但是我看到这些电动车我都是宁愿踩一脚刹车让他们先走，毕竟我们每个人及时拿到外卖都是很开心的，你拆快递包裹的时候想到其实这里面其实都是他们开着电动车给你送来得么？你家里的父母是不是骑着电动自行车？还是开着低速电动车？

　　其实重点不是淘汰不淘汰，重点是如何规范化发展，要有标准而不是简单的扼杀整个产业，毕竟不是每个人都买得起汽车，电动车在很多人眼里那是赚钱的工具，代步的工具，怎么说淘汰就淘汰呢？而且随着电动汽车产业发展，电池、电机、电控的产业链更加完善，这些都会波及到电动车。

　　对于普通百姓来说，电动车比燃油车好太多了，出一趟门也许只要花费几毛钱，你开个油车你试试。而且电动车环保，操作简便，维修也方便，一个电池几百块，能用2-3年，坏了换一个就是了。只能是引导整个产业更加具备竞争力，为生活增加更多幸福感，在很多城市和乡镇农村已经离不开电动车了。

　　希望更加正规化管理和引导，你可以买你的宝马奔驰，老百姓就买自己的电动车，各行其道，各自都有自己的生活。

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