12月15日,眉山琏升光伏科技有限公司的生产车间里,自动化生产线全线高效运转,AGV智能搬运车穿梭有序。作为一家专注于异质结技术的高新技术企业,该公司长期将该技术作为研发核心,目前已累计申请专利超过80项,在异质结技术这一细分领域处于国内行业前三。
目前,公司电池生产车间处于满产状态。基地总体规划产能为8GW,现已实现产能2.8GW。该公司副总经理王广为介绍道。截至目前,其3.8GW电池产能已实现满产,年度产量目标完成率超过90%。
企业的冲刺不仅体现在生产线运转上,也显现在其对技术与市场的持续开拓中。在11月举办的2025年第八届中国国际光伏与储能产业大会上,琏升推出的两款新型组件产品受到行业广泛关注。面对四季度这一完成交付、布局来年的关键期,琏升坚持双向发力,对内持续推进技术攻关,对外积极拓展市场空间。
我们目前正对部分海外市场进行实地考察与项目接洽,力争使海外订单贡献率达到全年总营收的20%。王广为表示。
几公里之外,四川西钴航空材料有限公司的全新厂房内,则是另一番紧张而具体的景象。这里没有流水线的持续声响,取而代之的是安装工具的有节奏敲击、起重设备的移动轰鸣以及技术人员简短的指令交流。
西钴航空正在安装调试设备。
在生产线安装现场,工人们正围着砂型烘烤炉等核心设备进行最后调试。目前7台加工设备精调和核心设备真空感应炉冷调试即将完成,之后进行热调试试生产阶段,预计月底可以投入生产使用。该公司生产线负责人施易林说。
该项目于去年8月正式动工,总投资1亿元,建设内容包括航空发动机零部件模具生产线、钢结构生产车间及配套设施。随着设备调试进入收尾阶段,项目已提前启动员工岗前培训,确保投产即能实现高效运转。
西钴航空进行最后的收尾冲刺。
项目投产后,预计明年的产值可达6000万元,后年正式进军中高端市场。公司总经理韩跃春介绍道,航空发动机中许多形状复杂的核心部件,正是依靠此类高精度模具才能成型制造。该项目的建设与运营,将成为四川首家航空发动机零部件模具制造企业,填补了航空相关产业的空白。
当前,丹棱已在新能源、新材料领域积累了一定基础。琏升光伏实现满产与积极向海外拓展,则印证了当地新兴产业的成长性与竞争力。而西钴航空项目的加入,将进一步丰富县域先进制造业的生态,为布局低空经济奠定关键基石。两者相辅相成,不仅共同壮大了县域先进制造业的生态,也为实现全年经济目标注入了扎实动能。
冲刺四季度,车间里的忙碌,不仅关乎年度经济数据的达成,更关系到县域产业结构的持续优化与面向新质生产力的培育。丹棱县机械产业发展服务中心主任芶彦忠表示,当前区内企业的全力奔跑,是在为今年的圆满收官冲刺,更是在为明年的发展起跑、为县域的产业未来蓄力。
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