以中国的体量，出一个万亿市值的汽车公司不足

　　比亚迪现在市值5000多亿，是最有可能最先冲到万亿市值的汽车公司，因为比亚迪业务范围比较广泛，而且在电动汽车领域发力最早，投入最多，也契合国家大力发展新能源电动汽车的目标。

　　比亚迪做电池起家，正好电动汽车对于动力电池的需求非常高，所以国内宁德时代、比亚迪的电池全球都在做，比亚迪拿手的刀片电池也非常优秀，安全性、可靠性方面非常优秀。

　　比亚迪除了做汽车，还做电动公交，出口全球50多个国家，算是行业内的佼佼者了。总之比亚迪是国内掌握电动汽车三电技术最齐全的车企，而且自己也有制造能力，所以最看好比亚迪。

　　现在造车新势力里，蔚来估值是800亿美金，小鹏汽车是300多亿美金，理想汽车是200多亿美金，这里面蔚来得估值快追平比亚迪了，但是对于造车新势力来说，估计都是按照高科技公司来估值，实际上这点比亚迪吃亏，因为是按照制造业来估值得。

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