17家A股车企一季度成绩单：比亚迪净赚91.5亿元领跑，赛力斯净利增长240%

　　近日，国内多家A股上市整车企业发布2025年一季度业绩报告。经统计的17家整车企业中，有11家企业一季度实现净利润同比增长，占比达到64.71%。比亚迪、上汽集团一季度净利润位居行业前两位，分别达到91.55亿元、30.23亿元。

　　经统计的5家商用车整车企业均在今年一季度盈利，客车巨头宇通客车一季度净利润最高，达到7.55亿元；中通客车、金龙汽车、一汽解放与安凯客车净利润则均不足1亿元。

　　总的来看，今年一季度国内上市整车企业呈现整体向好的态势，尤其是乘用车企业。中国汽车流通协会数据显示，2025年1-3月乘用车国内单月零售量均有增长，一季度乘用车整体销量同比增长6%，超过预期。

　　另一方面今年乘用车行业价格战稍显温和，3月降价车型数量23款，较去年3月的51款大幅减少，这可能促进了车企业绩改善。

　　11家车企盈利能力改善

　　17家上市整车企业中，12家归为乘用车企业，其余5家为商用车企业。

　　数据

　　赛力斯的净利润同比增幅为行业最高。今年一季度赛力斯营收191.47亿元，同比减少27.91%。但其净利润达到7.48亿元，在17家整车企业中排名第6，同比增幅更是高达240.60%。

　　此外北汽蓝谷一季度净亏损9.53亿元，但其营收和汽车销量分别同比增长150.75%、173.80%，达到37.73亿元、2.77万辆汽车；海马汽车、众泰汽车也处于亏损状态，一季度分别亏损0.30亿元、1.03亿元。不过就数据而言，这两家车企亏损分别收窄65.08%、18.55%。

　　因此整体来看，今年一季度上述8家乘用车上市公司的经营状况有所改善。

　　除了乘用车企业，还有3家商用车上市公司赚到了更多的钱。

　　今年一季度，宇通客车、中通客车、金龙客车净利润分别达到7.55亿元、0.77亿元、0.47亿元，同比分别增长14.91%、80.52%、164.79%。宇通客车当季净利润甚至高于赛力斯等多家乘用车企业。

　　不过客车市场规模有限，金龙汽车、宇通客车、中通客车、安凯客车4大客车企业一季度营收分别仅有49.22亿元、64.18亿元、16.93亿元、6.58亿元。

　　江淮等6家车企业绩下滑

　　多数A股整车企业一季度业绩向好，但也有6家企业出现业绩下滑。

　　在经统计的17家整车企业中，江淮汽车一季度净利下滑最为严重，同比暴跌311.39%，并由盈转亏至亏损2.23亿元。2024年一季度，江淮汽车净利润为1.05亿元。对此江淮汽车解释称，亏损主要因销售规模下降导致主营业务毛利减少，同时合营联营企业的投资收益同比下滑。

　　数据

　　在业内人士看来，相较于赛力斯与华为合作的问界品牌，尊界品牌的百万级产品市场规模有限。江淮汽车能否实现赛力斯一样的利润增长，还未可知。

　　广汽集团、长城汽车的净利润也有大幅下滑，跌幅分别为159.95%、45.60%。不过长城汽车仍盈利17.51亿元，广汽集团则由盈转亏至亏损7.32亿元。这两家公司一季度汽车销量分别下滑9.42%、6.73%，仅有37.11万辆、25.68万辆，成为净利润、销量双跌的乘用车企业。

　　此外一汽解放与安凯客车的净利润同比分别下滑83.43%、9.95%，为0.29亿元、0.04亿元。以商用车为主江铃汽车一季度净利润也同比下滑36.56%，跌至3.06亿元。在其当季销售的76007辆汽车中，有53270辆为商用车。

　　整体来看，相较于去年同期，A股整车企业大多实现业绩改善。但在竞争激烈的乘用车市场中，江淮汽车等车企仍需发力。