姚振华一边减持万科套现,一边收买长安美丽雪铁龙轿车有限公司(下称长安雪铁龙),再次举起造车大旗。
12月20日,据财联社报导,法国美丽雪铁龙集团(下称PSA)跟宝能到达股权转让协议,转让长安雪铁龙50%的股权给宝能。PSA在11月底的新闻发布会泄漏,宝能是潜在的买家之一。
长安雪铁龙别的50%的股权正在重庆联合产权交易所预挂牌,并将于12月29日正式提出转让请求,底价为16.3亿元。
姚振华的宝能系近期刚从减持万科中套现一笔。12月19日晚间,万科的布告显现,曩昔的20个月宝能系共减持了22.39亿股万科A,一共套现约589.13亿元。刨去资金本钱、分红等要素,宝能若以现在的股价清仓万科A,姚振华举牌万科的举动将带来至少300亿元的收益。
长安雪铁龙首要出产DS品牌(美丽雪铁龙)的豪华车,工厂坐落深圳,产能为年产20万辆。2013年投产至今,共投放了5款车型,轿车产品首要聚集于18万-20万元的商场,SUV产品聚集于25万元左右的商场。但是,DS在我国的品牌建造并不成功,导致长安美丽雪铁龙比年亏本。
2018年1月,长安轿车和PSA算计为长安雪铁龙增资36亿元,依旧没能拯救亏本的趋势,转让布告显现,公司2018年亏本约9亿元,2019年1-9月亏本约2亿元。
宝能出头接过这个烫手山芋,且没有DS品牌的使用权,姚振华的主意令人琢磨不透。
在收买长安雪铁龙之前,姚振华现已刻不容缓地跟地方政府触摸起来。2019年11月26日至29日,江苏省委书记娄节俭率江苏省党政代表团赴广东学习调查,特意调查了宝能集团科创中心。
11月28日,吉林省省长景俊海与姚振华举行会谈,景俊海期望宝能集团抢抓可贵机会,在轿车工业、食物加工、物流工业、数字经济、会议经济、文旅康养等方面策划落地项目,推进两边全面全方位协作。
宝能的轿车基地现已在全国各地铺开,在收买观致轿车之后,宝能跟杭州、昆明、广州和陕西西咸新区、昆山、贵阳等政府到达协作,开建多个整车及零部件出产基地,规划产能超越230万辆。
观致轿车被宝能归入囊中之后,在2018年一度昌盛起来,年销量到达6.32万辆,同比增长了322.35%。2019年轿车隆冬,观致销量下滑。
观致轿车还未走上正途,姚振华又拿下长安雪铁龙,宝能的造车还有很长的路要走。
希望通过姚振华再续造车梦 观致之后宝能再接盘长安雪铁龙这篇文章能对您有所帮助,。
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