作为自主品牌的一线选手,长安汽车携手旗下21款展车亮相A区3.1馆乘用车展台和B区10.3馆新能源展台。其中,长安汽车首款轿跑SUVCS85首次展示在众人面前,助推中国智能汽车领域发展再次提速!
众所周知,掀背设计与SUV从来都是天平秤的两个顶端,如何把握分寸让它俩融合一起,成为了汽车设计师的头号烦恼。不过,貌似长安的设计部门完美解决了这个难题。此次车展亮相的CS85,是长安汽车首款轿跑SUV。前脸继承了长安家族化“御岳”设计特征,打通上下格栅,带来了极强的视觉冲击。前大灯运用全LED光源,晶钻式透镜的设计加上3D立体灯带,个性又科技。车尾采用横向设计,增加了视觉宽度,双边双出炮筒式排气口造型,彰显运动性能。
而引人注意的,当然就是CS85的掀背设计,造型的倾斜角度,再配合上那丰满又不失大气的“”设计,使得整个车看起来极具动感。
CS85的内饰设计呈现动感、科技的设计元素,中控台上方大量的软质材料,配合部分真皮+缝线的工艺,让用户沉浸在细致贴心的关怀之中。而更重要的是,长安CS85搭载同级最大的12.3英寸高清液晶显示屏,和10.25寸液晶仪表,操作顺滑流畅, 1920*720分辨率使得显示效果细腻,画面还原真实。仪表与显示屏均有三种主题模式画面,可任意切换,满足不同人群的个性化选择需要。双屏联动设计,尽显十足科技感。
作为一位汽车人,长安CS85最能打动我的就是硬件上的表现。长安CS85搭载了2.0T发动机+爱信8AT的动力组合,最大马力171KW,峰值扭矩可达360N.m。据公布的0-100km/H加速时间,这辆CS85居然能跑到7.5秒/百公里,真不愧是运动性能SUV。
当然,出色的动力也得归功于这套动力总成,CS85上的这台2.0T蓝鲸D20TI增压直喷发动机,高度集成了TC、I、DVVT、变平衡轴、机械真空泵等数十项先进技术。而8AT变速箱速比范围广,体验更加平顺与舒适,可实现低速下动力连贯与积极,100-140Km/h发动机巡航转速在2000转左右,此时的发动机声音仍然非常的安静 ,油耗方面相比6AT等产品可降低0.4到0.5L/100km。
放眼未来,互联+智能才是汽车真正的发展方向。为了能有更好、更稳定的发展,今年4月,腾和长安就已经签署了智能联汽车合资合作协议,成立了合资公司“梧桐车联”,而CS85就是搭载梧桐车联的第一款SUV。
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