乘联会秘书长崔东树近日发文指出，2024年，宁德时代与比亚迪的动力电池市场份额合计将达到70%，显示出头部企业的强大聚集效应。
尽管比亚迪在市场份额上仍有较大差距，但其追赶宁德时代的步伐正在加快。从2020年的15%到2024年的25%，比亚迪的市场份额实现了显著提升，尤其在第四季度更是达到了26%的高点。与此同时，宁德时代的市场份额虽然仍占据领先地位，但第四季度占比已降至43%，显示出市场竞争的激烈程度。
崔东树发布的数据显示，动力电池市场的整体规模也在不断扩大。2024年12月，国内锂电池销售的装车量达到了75.4Wh，同比增长了57%。然而，不同类型的电池增长情况却大相径庭。磷酸铁锂电池装车同比增速高达95%，占比达到了81%，成为市场的主流选择。相比之下，三元电池的装车量却同比下降了14%，占比仅为19%，增长明显放缓。
从全年数据来看，2024年1-12月锂电池装车总量达到了548G，同比增长了41%。
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